通过对比例流量阀控气动位置伺服系统工作机理的研究,建立该系统的数学模型,并在此基础上对模型进行了简化处理。采用比例控制方法,同时对摩擦力进行实时补偿,通过系统仿真得到了模型在低频工作频段内的动态响应。
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