岭澳核电站应急柴油机进气阀导管失效分析

岭澳核电站应急柴油机进气阀导管裂纹、断裂缺陷将导致柴油机拉缸,直至柴油发电机组不可用。根据气阀导管结构、材料、运行受力、翻新检修过程分析,结合外部反馈信息,发现缸头进气阀导管较排气阀导管长约12 mm,且支撑距离短;材料为高磷铸铁,易产生裂纹。指出柴油机缸头翻新过程中,气阀修磨工具定位杆锥面与导管口接触,可能造成初始裂纹。根据分析,提出采用行车配合缓降器和无损检测相结合的处理措施。


 

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