N330 MW汽轮机组润滑油压波动问题浅析
主油泵正常运行中为机组提供润滑油压，油压摆动频繁联动交流润滑油泵。通过各项试验排除主油泵入口吸入真空过高，主油泵自身存在问题，油系统存在泄漏的地方。存在的疑点最有可能是主油泵的入口法兰，在法兰周围采用保温灰做底，表面涂抹1587硅橡胶做密封。试验结果显示滑油压波动情况大为好转。摆幅值大为降低。经停机对主油泵解体发现法兰接合面存在
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