某新型航空发动机根切齿轮加工工艺方法研究
某新型航空发动机传动齿轮采用了抠根结构，工作齿高系数为1、压力角为25°，齿轮根部在热处理后不磨削，且精度等级较高，采用普通加工方法难以保证质量要求。为较好实现该齿轮的加工，根据零件特点，结合齿轮加工、齿条刀具设计原理，确定了齿轮粗加工的工艺参数和加工方法，设计确定了加工刀具和具体参数，并编制了加工工艺。新工艺在零件实际加工中的应用结果表明，采用的方法合理可行，所编工艺十分有效，加工的齿轮满足实际要求。
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