某重卡车架设计及工艺改进
王登平
（江淮汽车股份有限公司 技术中心，安徽 合肥 230601）
摘要：重卡车架是整车的安装基体和主要的承载部件，根据力学知识对车架进行简化计算，确定大概是结构参数，并结合CAE软件进行分析和优化设计，通过这种车架设计的方法，使车架能够达到整车的设计和使用要求；同时结合生产实际，利用切割、弯折、设置定位孔等工艺方法对纵梁的结构进行改进优化，使矩形截面变为楔形截面，以满足装配要求。
关键词：重卡；车架；载荷；CAE；纵梁
中图分类号：U463.32 文献标志码：A doi：10.3969/j.issn.1006-0316.2015.06.008
文章编号：1006－0316 (2015) 06－0031－07
A heavy truck frame design and process improvement
WANG Dengping
( The Center of Technology, Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., Hefei 230601, China )
Abstract：This paper discusses the heavy truck frame design method, according to the mechanical knowledge on to frame a simplified calculation, sure is probably structure parameters, and combining with CAE analysis software and step optimization design, the frame can achieve the vehicle design and use a requirement. And briefly introduces the design of heavy trucks to a more convenient to the realization of the products, combining with the production process, the use of technology to some parts of the method for the optimization of the structure was improved examples.
Key words：heavy truck；frame；load；CAE；longitudinal
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收稿日期：2014－09－04
作者简介：王登平（1979－），男，湖北广水人，本科，工程师，主要从事重型卡车底盘系统设计开发工作。
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