汽车车门铰链门锁总成试验台的研究
为了更准确、有效地检测汽车车门铰链门锁总成的质量，同时为了模拟其实际工作状况，设计通过计算机软件对伺服电机减速系统进行脉冲控制，再经过由平面四连杆机构演化而来的复合导杆机构精密执行控制车门的转角、角速度及角加速度等运动状况的试验台。通过测量并记录车门在开启闭合过程中所承受的拉、压力与车门转角的位置变化关系，由软件处理生成曲线，根据其形状是否异常，从而更准确、有效地检测汽车车门铰链门锁总成的质量。
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