基于虚拟样机技术的混合驱动机构动态响应分析
混合驱动机构采用双电机驱动，为避免共振确定机构的固有频率是必须的。应用MSC.ADAMS软件，通过一个实例，针对弹性五杆机构建立机构多体系统模型，进行了动力学分析，并在所建模型基础上提出了一种系统固有频率的计算方法，能够快速求解出柔性体模型振动的固有频率及相应振型，通过利用MSC.ADAMS/Vibration模块频域分析工具分析其动态响应特性，仿真结论证实在远低于系统固有频率的转速下机构也可能发生低阶谐振现象，两个电机转速及转向的选择对系统响应是重要的，因此在机构设计中要对系统进行动态响应分析以避免此现象发生。
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