一种方向盘助力装置的设计
机动车方向盘转向较为费力，现有用于机动车方向盘助力的装置有很多种，其中电子式、液压式助力装置价格较高，不适合应用在机动三轮车上。研究机动车方向盘助力问题，在分析了现有方向盘助力装置的基础上，设计出了一种机动车的方向盘助力装置，主要解决以往机动车转向费力的问题。该方向盘助力装置的关键就是通过两个齿轮的内啮合，将作用在前轮转向轴上的力放大，作用在前轮转向轴的力被放大约为14倍左右，从而达到助力目的。装该方向盘助力置的制造成本较低，并且可以用在其它需要进行力放大的场合。
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