为了改善山区市场上自卸车重载时制动响应滞后的现象,从制动系统的控制原理方面,按控制回路的不同,设计出3种不同的制动系统控制回路,并在同一款车型上实施改装,然后分别进行制动响应试验,得出不同方案的制动响应参数。通过对制动响应曲线的对比分析,发现控制信号串联的设计方案,可以明显降低整车的制动响应时间。
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